Projet de réhabilitation d’un ancien bâtiment aéronautique en hôtel Kyriad
Mission d’économie de la construction pour la réhabilitation d’un bâtiment aéronautique en un hôtel Kyriad
C’est à Montélimar, que notre équipe d’économistes de la construction travaille sur un nouveau projet de réhabilitation d’un ancien bâtiment aéronautique pour en faire un hôtel de 50 chambres. Pour ce faire, nous collaborons avec les équipes d’Area Creatio, une agence d’architecture, ainsi qu’Option d’Intérieur, une agence d’architecture d’intérieur du Groupe Améo.
Dès le début du projet, notre équipe réalise une estimation budgétaire détaillée pour l’ensemble des travaux de ce futur hôtel d’environ 1 738 m² avec une terrasse couverte de 41 m².
Le projet de réhabilitation de l’ancien bâtiment aéronautique en hôtel de 50 chambres est un projet ambitieux, mais avec la collaboration de toutes les parties prenantes, il est mené à bien. Les équipes d’Area Creatio et d’Option d’Intérieur travaillent en étroite collaboration avec nos économistes de la construction pour s’assurer que le design et l’aménagement intérieur de l’hôtel soient en parfaite adéquation avec les normes de l’industrie hôtelière tout en reflétant le caractère unique du bâtiment.
Nos différentes missions dans l’estimation des budgets :
Le coût global englobe l’ensemble des travaux du changement de destination d’un bâtiment aéronautique en un hôtel, comme la pose de l’isolation, des différentes cloisons et de la menuiserie… Mais également l’installation de l’ascenseur, de l’office de l’hôtel et de l’enseigne.
Notre équipe a également calculé le coût des travaux liés à l’architecture intérieure :
- L’installation des agencements des différents espaces et des escaliers,
- L’aménagement des espaces verts.
Cette tâche est cruciale pour garantir la viabilité du projet et s’assurer que le budget alloué est respecté tout en répondant aux exigences et aux attentes du client.

Année : 2023
Lieu : Montélimar (26)
Superficie : 1 738 m² avec une terrasse couverte de 41 m² – 50 chambres



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